眾所周知，臺灣上銀直線導軌型號眾多，應用的行業(yè)也很廣泛，從數(shù)控機床，CNC加工中心，到各種自動化設備，都有它的應用。所以很多朋友在導軌選型的時候，就有點蒙圈，不知道該用什么型號的導軌滑塊。其實，上銀直線導軌型號常用的就那么幾種，今天，雅威達小編就來跟大家說說，HIWIN 上銀直線導軌型號選型步驟。

1---明確上銀導軌的軌寬。

軌寬指滑軌的總寬。軌寬是決定其負荷尺寸的首要條件之一，四排鋼珠（也是有一部分兩行珠的）的方軌現(xiàn)貨，一般的軌寬有15、20、25 （23）、30（28 ）、 35（34）、45 、 55 （53）、65 （ 63 ），上銀直線滑軌是知名品牌， 只生產制造到65規(guī)格型號的導軌，而THK 直線滑軌期貨交易商品也是有 85 、 120等，但絕大多數(shù)生產廠家不生產這幾個規(guī)格。

而上銀微型導軌（扁軌，小型滑軌，基礎是兩行鋼珠）規(guī)格型號有3、5 、7、 9、12 、 15，這6 個規(guī)格型號又各有一個寬型規(guī)格型號（滑軌總寬是基本型的 2倍，在其中 15 型滑軌的安裝孔是2 列），一共12 種，可是一些生產廠家不生產制造 7以下的型號規(guī)格，實際請資詢該品牌經(jīng)銷商。而上銀導軌有全系列的產品，滿足不同用戶的需求。

注：以上的（）中數(shù)值是具體軌寬。

2---明確上銀導軌的軌長。

這一長短是導軌的全長，并不是行程安排?？?span style="font-family:宋體;">長=有效行程+滑塊間距（2個以上滑塊） +滑塊長度×滑塊數(shù)量+兩端的安全行程，如果增加了防護罩，需要加上兩端防護罩的壓縮長度。必須留意的是，事前問清楚該品牌該規(guī)格型號滑軌整個的較大長短，超出這一長短是必須連接應用的。大部分生產廠家整個長短較大是4000 （微軌一般是1000），一些是3000，這和生產廠家的生產設備相關。必須連接而且客戶想事前在設備上生產加工安裝孔的狀況下最好是出示插口工程圖紙。另一點請需注意，滑軌上的安裝孔間隔是固定不動的，客戶在明確軌長時要留意部位，例： 15的軌，長600。如果不告知經(jīng)銷商必須的頂端規(guī)格，一般交貨的情況是10個安裝孔，滑軌兩邊面到分別近期的安裝孔管理中心的間距是 30、30，但也是有可能是別的規(guī)格。各種品牌對頂端規(guī)格的交貨要求略微差別，大部分是默認設置兩邊相同。也有一點，滑軌的長短偏差，一般默認設置2000 下列±1~2毫米，2000~4000的±2~3 毫米，假如客戶規(guī)定較為精準，最好是在訂購合同上標明誤差或出示工程圖紙。這類狀況經(jīng)銷商很有可能會扣除額外加工成本。

3---明確滑塊種類和總數(shù)。

常見的滑塊是二種：法蘭型，正方形。前面一種高度低一點，可是寬一點，安裝孔是貫穿螺紋孔，后面一種高一點，窄一點，安裝孔是外螺紋埋孔。二者均有短型、基本型和加長型的區(qū)分（有的品牌也稱之為中負載、重負載和超載負載），關鍵的差別是滑塊本身（金屬材料一部分）長短不一樣，自然安裝孔的孔間隔也很有可能不一樣，大部分短型滑塊僅有兩個安裝孔。滑塊的總數(shù)應由客戶根據(jù)測算明確，在這里只強烈推薦一條：少到能夠 承重，多到能夠 安裝。滑塊種類和總數(shù)與滑軌總寬組成負荷尺寸的三要素。

4---明確精度級別。

一切生產廠家的商品都是會標明精度級別，一些生產廠家的標明較為科學研究，一般選用該等級名稱的第一個英文字母，如普通標C，高精密級標P。一些生產廠家以1 、2、3、4 、 5表明精度從高到低，也是有相反的，總而言之以把顧客弄糊里糊涂為標準?？蛻羧籼岢鲑|疑其精度，能夠 查看樣版。精度是個綜合性定義，一般由滑塊標準側邊相對性同方向滑軌側邊的走動平行線偏差、組成高度偏差，滑軌側邊至滑塊標準側邊總寬偏差、成對高度偏差及其成對總寬偏差組成。針對大部分產業(yè)鏈機械設備，普通精度能夠 符合要求，高一點的就選 H 級，數(shù)控車床等機器設備以挑選P級普遍，別的超精密的機器設備挑選SP（非常精度）、 UP （頂尖精度）為宜。后邊3個級別必須嚴苛的安裝、應用標準才可以展現(xiàn)其特性。

5---明確別的主要參數(shù)

除所述4個基本參數(shù)外，也有一些主要參數(shù)必須明確，比如組成高度種類、預壓級別等。

組成高度種類關鍵有2類：高組裝型和低組裝型，說白了，高組裝型的組成高度（滑軌的底邊到滑塊的墻頂）要高一些，而低組裝型要低一些，視規(guī)格型號尺寸差別在2~7mm中間，導致這一差別的緣故是滑塊高度規(guī)格不一樣，一般與滑軌不相干（也是有一部分知名品牌軌和塊均不一樣）。這二種種類對滑軌副別的主要參數(shù)危害不太，客戶都能夠采用。我提醒二點：一是高組裝型大部分知名品牌廠家直銷，低組裝型很有可能補貨較少，充分考慮之后毀壞的訂購時間，盡可能選前面一種。二是高組裝型的滑塊一般會比低組裝型的貴一點點， 30下列的大概也就是10幾元到20幾元吧。

預壓級別是個什么東西呢，說起來有點兒不便，諸位就那么簡單了解吧：預壓級別高的表明滑塊和滑軌中間的空隙小或者是為負空隙，預壓級別低的相反。最直接的差別便是級別高的滑塊拖動摩擦阻力大，級別低的摩擦阻力小。具體的表現(xiàn)方式得看生產廠家型號選擇樣版，等等比級數(shù)有3級的，也是有5 級的。級別的挑選需看客戶的具體應用場所，大概的標準是滑軌規(guī)格型號大、負荷大、有沖擊性、精度高的場所能夠 選預壓級別高一點的，相反選低一點。需要提醒的是：1--預壓級別與品質不相干，2 —預壓級別與滑軌應用精度成正比，與使用壽命成反比。

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